Slot

Mij wordt regelmatig gevraagd om de reis van 2009 naar Italië en de reis van dit jaar naar Berlijn met elkaar te vergelijken. Ik vind dat moeilijk. Misschien komt dat de komende maanden. Beide reizen zijn om nooit te vergeten.

De Groningse kanalen vond ik een geweldige ervaring. Duitsland is een geweldig vaarland. De WSA (Duitse Rijkswaterstaat) heeft zijn zaakjes goed voor elkaar. Duitsland is ook een mooi land om doorheen te varen. De tocht over de Elbe vond ik bijzonder en spannend. Het voormalige Oost Duitsland is indrukwekkend. De Duitse meren zijn fantastisch. Berlijn is een bijzondere stad. Het Mittellandkanaal is gewoon lang. De Rijn met haar sterke stroming is een belevenis. De IJssel blijft de mooiste rivier van allemaal. Een vriend van het IJsselmeer zal ik nooit worden.

Het weer viel mee. Sommige weken was het zonnig en warm. Andere weken viel er af en toe een bui. Soms zoveel buien, dat bemanningsleden in sluis of bij het aanmeren behoorlijk nat werden. Van de 64 dagen heb ik 26 dagen met prachtig weer gehad. Op 22 dagen is er af en toe een bui gevallen. Er is maar één dag geweest dat het echt de hele dag heeft geregend. De overige 15 dagen bleef het droog, maar liet ik de korte broek in de kast liggen.

Deze reis had ik nooit kunnen maken zonder de onvoorwaardelijke liefde en steun van Annelies en van familieleden en vrienden die elke week weer mijn bemanning wilden zijn. Dat waren:

Week 1     Korrie en Henk

Week 2     Annelies, Pinky en Egbert

Week 3     Egbert

Week 4     Rob

Week 5     Tineke en Eric

Week 6     Annelies

Week 7     Ed en Henny

Week 8     PJ

Week 9     Roy

Allemaal ontzettend bedankt!

De oorspronkelijke planning zag er zo uit:

Vertrek:                               12 mei 2012

Terugkomst:                        14 juli 2012

Afstand:                               1956 km

Geplande vaardagen:           47

Schatting vaaruren:              298

Sluizen:                                97

En zo is het uiteindelijk geworden:

Vertrek:                               12 mei 2012

Terugkomst:                        14 juli 2012

Afstand:                               2161 km

Vaardagen:                          48

Vaaruren:                            262

Sluizen:                               94

Voor varen in Duitsland heb ik de volgende boeken en kaarten gebruikt:

Vaarwijzer Noord-Duitse binnenwateren van Munneke en Vleut

Vom Rhein zur Nord- und Ostsee van Fenzl

N.V. Sportschiffahrtskarten Binnen 1, Berlin & Märkische Gewässer

N.V. Sportschiffahrtskarten Binnen 2, Berlin & Mecklenburger Gewässer